凯迪拉克xt5也算是我们比较熟悉的一款车了，因为它是二线豪车中的“老大”。它的售价一直是三十万元到五十万元之间，当然这款车的本质也是挺好的，而且尺寸也很大，受到了国内很多人定位喜爱。

凯迪拉克xt5发动机如何

凯迪拉克xt5搭载的是2.0T涡轮增压发动机，最大的功率是177kw，最大的扭矩是350N.m。并且凯迪拉克xt5发动机拥有电机辅助也能够弥补上一些调校上的不足，按照发动机的参数来看，凯迪拉克xt5的动力很强大。

凯迪拉克xt5发动机沿用的是凯迪拉克xt4的，其装备了三段式滑动凸轮轴系统，气门提供了三种模式的开启方式，分别是高、低、关闭。在配合这AFM动态燃油管理，简称就是闭缸技术，实现了燃油经济性的优化。

凯迪拉克xt5发动机传动方面新车搭载的是与之匹配的9速自动变速箱。拥有较好的换挡平顺性。在底盘方面，前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为五连杆独立悬架；转向助力为电动助力；制动器类型为前通风盘式/通风盘式。

读了上篇文章能够发现，凯迪拉克xt5发动机的表现还是有口皆碑的，并且在传动方面的平顺性和发动机的调校下，还是非常不错的，并且还有动态燃油管理。实现了动力、排放以及燃油经济性上的优化。是一款很不错的发动机。